D5600 + AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
車を運転して、ちょっと遠くへ出かけるのはとても好きだ。
毎週どこかへ出かけていると言ってもいいぐらいだ。
その分当然疲れるのだが、運転する楽しみ、そして行ったことがないところへのちょっとした好奇心。
海外暮らしの長い経験もあるが、日本もまだまだ見て回りたいところがたくさんある。
当然のごとく、高速道路はよく使う。
渋滞に辟易しながらも。
いつも思うのが、何故こんなに事故が多いのか。
とても走りやすいのだが、それがあだになっているのかな。
無理に割り込むやつとか、そもそもマナーというかセーフティドライブができないやつが多いのか。
先日、高速道路を使った帰り道。
インターチェンジを通り越して、東京方面の道路へ行こうとした際、ナビの設定間違いと俺の勘違いもあって、逆の方へ行ってしまった。
本線に入る前にそれに気がついたが、後の祭り。
原則バックは禁止。
しかたなく、次のインターチェンジまで行って引き返すか..... そう思った時、ふと、高速道路を逆走してしまうヤツの心理が見えた気がした。
つまりは、
間違えた方向に行ってしまったので、本線に合流するとき、本来の方向へ曲がってしまうというものだ。
「高速道路＝一方通行で逆走になること」は頭に残っておらず、「本来の方向へ進むことのみ」に頭の中が支配された状態。
車がたくさん走っていれば良いのだが、そうでないとやすやすと本線を右折してしまうのではないか。
そして一旦高速道路に侵入してしまうと、当然信号はないし、次にUターンできるのは随分先のサービスエリアかインターチェンジ。
オロオロしている間に事故につながる、そういうことではないかと気づいた。
そうだとすれば、本線に合流するところで、「高速道路！右折禁止」「一方通行」などの表示があれば良いのかもしれない。
少しでもそれで事故が減れば安いものだと思う。
結局俺は次のインターチェンジまで走行。
そしてテレビで以前、こんなときはインターチェンジで訳を話せば、追加料金なくUターンさせてくれるということを思い出し、駄目元で交渉してみることにした。
結果はあっさり許可してくれた。
「ETCで入ってきたなら、Uターン中は抜いてください！」などと親切に対応してくれた。
その親切さに、間違えた俺はバツが悪い感じだったことは言うまでもなし。
最近は逆走が増えているので、こんなドライバーには丁寧な対応が義務付けらているのかもしれない。
ともかくも、高速道路で間違った方向に乗ってしまったにしても、元に戻るチャンスはいくらでもあるから、焦らずに次のインターチェンジまで行くこと。
職員の皆さんが親切に対応してくれるのだから、こんなありがたいことはないから。
